Kultur- og Fritidsudvalget besluttede i 2007 efter forslag fra Beboerlisten om at skabe en sammenhængende cykelrute langs Gudenåen fra Silkeborg via Langå til Randers, at der skal etableres en cykelrute fra Randers til Langå. Byrådet har efterfølgende, på baggrund af information om de eksisterende forhold med markveje og trampestier langs Gudenåen, afsat midler til at anlægge en cykelvenlig sti og en bro eller lignende ved Langå, hvor jernbanesporet og stien er meget tæt på Gudenåen.

Cykelruten starter ved Gudenåen i Langå på det gamle banetracé. Derfra går ruten via Skovkrogen, Skovlystvej og Væthvej til Mosevej. Fra Mosevej går ruten forbi Renseanlægget og hen til jernbanen. Derefter følger cykelruten jernbanen med større og mindre afstand til Gudenåen. Ved Stavnagervej fortsætter cykelruten via Engvej over jernbanebroen til Skovbrynet og herfra forbi speedwaybanen til Fladbro i det gamle banetracé.

De fysiske forhold langs cykelruten skal forbedres for at være egnet til cykling. Ud for Nattergalvej i Langå går stien og jernbanen meget tæt på åen. Der skal etableres en bro eller en faskine på dette smalle sted. Markveje og trampestier forbedres med stabilt grus i forskellig lagtykkelse afhængig af behovet. Stien afsluttes med asfalt. Anlæg af stien sker i nogen grad i §3-område. Forvaltningen vurderer eventuelle problemstillinger i forhold til fast belægning i forbindelse med den videre sagsbehandling. Der skal inden endelig etablering indhentes tilladelse fra miljømyndigheden.

Skov- og naturstyrelsen vil anlægge stien på strækningen fra Stavnagervej til Engvej i Stevnstrup. 

Stien var oprindelig tænkt afsluttet med cykelvenligt grusmateriale. Ved fremrykning af rammen for anlæg af cykelstier er det blevet muligt at asfaltere stien.

Der er til etablering af sti langs Gudenåen fra Langå til Fladbro afsat 1 mio. kr., fordelt med 0,5 mio. kr. i 2009 og 0,5 mio. kr. i 2010.

Det anslås at de samlede omkostninger til etablering af stien udgør 2 mio. kr.

Efter at regeringen har lempet på kommunernes muligheder for anlægsinvesteringer i 2009 har byrådet 23. marts 2009 besluttet at fremrykke 1 mio. kr. til anlæg af cykelstier fra 2010 til 2009. Hvis dette beløb bruges til finansiering af projektet, vil der således være 1,5 mio til rådighed i 2009 og 0,5 mio kr. i 2010. Dette betyder, at stien kan asfalteres.

En bro/faskine forventes at kunne anlægges for ca. 400.000 kr. Forbedring af markveje og trampestier med stabilt grus og erhvervelse af jord ved Speedwaybanen kan realiseres for ca. 600.000 kr.

Asfaltering af de ca. 8 km sti kan udføres for ca. 1.000.000 kr. Skiltning og information for ca. 100.000 kr. forventes overført fra Fritid- og Kulturudvalgets uforbrugte midler.

Fra 2010 regnes der med afledt drift på ca. 20.000 kr. om året til vedligeholdelse af belægningen.

Forvaltningen indstiller til byrådet via miljø- og teknikudvalget og økonomiudvalget,

at der, finansieret af det afsatte rådighedsbeløb til projektet samt af rammebeløvbet til cykelstier, gives en anlægsbevilling på 2,0 mio. kr. med rådighedsbeløb på 1,5 mio. kr. i indeværende år og 0,5 mio. kr. i 2010 til etablering af asfalteret sti langs Gudenåen fra Langå til Fladbro,

at der i driftsbudgettet for 2010-13 fra 2010 søges indarbejdet afledt drift på ca. 20.000 kr. årligt, og

at de nødvendige arealer til tracéet mellem Skovbrynet og speedwaybanen købes eller alternativt eksproprieres.